郑州市报废汽车回收有限公司
产品知识
您所在的位置:首页 > 详细信息

每辆报废汽车预处理前行“抽血”

2020-01-17 08:32:35    381次浏览

每辆报废汽车预处理前行“抽血”

一辆汽车走到“生命”的终点后,在回收时如何物尽其用,以绿色环保的方式走向“重生”?连日来,记者在兰州市利源报废汽车回收中心看到了一种环保的回收方式——绿色精细化拆解。

走进报废汽车拆解流水线厂房,记者看到一边是报废汽车预处理流水线平台,一边则是大型的拆解机正在拆解一辆大型面包车。“在这里,每辆汽车要经过拆解车间拆解前的必备工序——‘抽血’。”市再生资源回收公司副经理庞亮这样比喻。原来,为了防止废液污染,每辆汽车在拆解前,车内机油、燃油、防冻液、助力油、刹车油、玻璃水及氟利昂等液体都要被抽干,被下游有资质的企业分类回收处理。

如果在拆解过程中有微量的附着废液滴落怎么办?不急!还有第二道防止污染的“关卡”——防渗地面。“在拆解车间,地面都已进行了防渗漏处理,保证汽车拆解全程不产生废液污染。”庞亮说。

嘎嘣!嘎嘣!在拆解车间,一台大型工程机械擎起“巨钳”对一辆面包车金属外壳进行剪切。据了解,传统金属热切割会产生火花、烟雾等污染物,该项目切割工序采用全程无火花、无烟雾产生的液压剪切,保证全程没有废气污染。

精细化拆解,是该项目的另一大特色。记者看到,一辆辆汽车在流水线上缓缓推进,工人在对其“内脏”——发动机、变速箱等一一拆除。“拆解过程就像汽车装配的‘逆作业’,汽车被依次进行外饰拆解、底盘拆解、内饰拆解。”庞亮说。

据了解,对于一些成色较好的汽车,发动机等零部件拆除后还可二次利用。其余的废金属进行剪切破碎后,被送往钢厂熔炼再造二次利用。车内饰、保险杠等废塑料则可制成崭新的塑料颗粒,被下游塑料产业循环利用。一辆车就这样“脱胎换骨”,走向“重生”!

该绿色拆解流水线设计拆解能力为1.18万辆,目前每年回收拆解报废汽车6000多辆,成为我市绿色循环经济新亮点。

郑州市报废汽车回收有限公司版权所有ID:10949039) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:闵杰

7

回到顶部